Bicicleta BTC ORIGINAL 500 gris

8165507

B'TWIN

Hecho para para los paseos y desplazamientos REGULARES por rutas y caminos.
¡Una bicicleta versátil,ligera y cómoda! Cuadro de aluminio, asiento ergonómico y tijera telescópica.

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Ventaja
Polivalencia21 vel. para cualquier desnivel.Llantas BTWIN versátiles ruta/camino.
confortableTijera con suspensión y asiento mixto para una mayor comodidad en los paseos.
Postura optimizadaTelescopio ajustable en altura y orientable.Cuadro de geometría mixta rebajado.
Garantía de por vidaBtwin garantiza de por vida: cuadro, telescopio y manubrio de la bicicleta
Garantíade por vida para:cuadro, telescopio y manubrio.2 años para los componentes. Detalles en btwin.com.
Información técnica

1
Cuadro
Rígida de aluminio 6061.Geometría rebajada para subir y bajar fácilmente.El aluminio permite que la bicicleta sea más ligera.
2
Tijera
Tijera telescópica de elastómeros de aluminio 6061 y émbolos de acero.
3
Transmisión
21 velocidades sincronizadas.Cambio de velocidades por puños giratorios SRAM Comp.La transmisión flexible y sólida se adapta a todo tipo de desniveles.Cassette 7 velocidades SHIMANO TZ21.Cadena SRAM anticorrosión.Desviador:SHIMANO TZ31 Cambio:SRAM 3.0.Desarrollo métrico de la transmisión con 26 pulgadas:1.50 m.-6.01 m.Desarrollo métrico de la transmisión con 28 pulgadas:1.76 m.-7.02 m. Coronas:48/38/28 Piñones: 14/28
4
Frenos
frenos delant./traseros con diablos V-brake de aluminio. Palancas de aluminio,Frenado eficaz, flexible y progresivo.El freno de delante está equipado con un "Power Control" que funciona como un sistema antibloqueo de la llanta en caso de frenado de emergencia.
5
Manubrio/Telescopio/Dirección
Manubrio semielevado de aluminio.Telescopio de aluminio ajustable y orientable.Posición semielevada para conjugar paseos y salidas más deportivas.Telescopio ajustable para asegurar una buena posición del torso.
6
Asiento/Poste del asiento
Asiento Royal de espuma, mixto y muy cómodo.Poste del asiento de aluminio con carro integrado.Abrazadera del asiento con fijación rápida.Ajuste del asiento rápido y sin herramientas.Diámetro del poste del asiento:27.2 mm. Diámetro de la abrazadera del asiento:32 mm.
7
Rines
Rines de aluminio de pared simple anodizada con flanco mecanizado.Rines mecanizados para un frenado progresivo, eficaz y silencioso.Maza de acero con fijaciones rápidas delante y eje atornillado detrás. Fijación rápida muy práctica para desmontar la llanta delantera y transportar la bicicleta.
8
Llantas
Llantas B'Twin versátiles, rutas y caminos.Llanta resistente y flexible, se adapta a los diferentes terrenos.Dimensiones:en talla M:26x1.75,en talla L:700x1.75.
9
Multiplicación
Pedales versátiles de plástico, monobloque.Palancas de multiplicación de acero fraguado 170 mm.
10
Accesorios/Equipamiento
Alumbrado de pilas enroscado. Salpicaderas con varillas. Portabultos y soporte opcionales.
11
Dimensiones
Distancia poste del asiento - manubrio:Talla M:630-660 mm. Talla L:660-690 mm. Distancia asiento - pedales:Talla M:720-910 mm. Talla L:760-960 mm.
Características
TallasM (1.55 m.-1.72 m.) - (1.73 m.-1.85 m.).

Peso15.27 kg. en la talla M.

Coloresgris mate

Carga máxima100 kg.
Información/Concepto/Tecnología
Composición
Cuadro de aluminio 6061.

Consejos de almacenamiento
Almacenar protegida de la humedad.

Consejos de mantenimiento
Limpiar y lubricar regularmente la transmisión.
Ordenar por:
Mejorable
Usado para de 2 a 8 semanas
Hace ya dos meses que la uso, ahora definitivamente no me parece ligera, no más ligera que la original 300 blanca de acero que es más barata.
No lleva roscas para atornillar un porta bidón, se puede fijar con bridas pero no se queda firme y la botella acaba estorbando el pedaleo. Tampoco hay muchos sitios donde poder sujetar el porta bidón considerando que también hay que sacar la botella y el tubo horizontal es bajo.
Lleva platos de carretera (48/38/28) lo cual me gusta pero el cambio delantero se desajusta fácilmente, no puedo ir del plato mediano al grande o directamente se sale la cadena hacia la biela.
Me hubiera gustado un cuadro más esbelto con una forma más convencional, pero eso ya es cuestión de gustos personales.
platos de carretera
peso, no roscas para portabidón, cambio delantero
Excelente
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Usado para de 2 a 8 semanas
Resulta muy cómoda, para utilizar en la ciudad, así como caminos. La espalda va muy recta y eso me viene bien
Comodidad para mí espalda
Que no hay talla S de cuadro
Polivalente
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Usado para de 2 a 8 semanas
Muy practica, tanto para ciudad como para el campo.
Postura muy cómoda o más deportiva
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Usado para de 2 a 8 semanas
Por fin encontré esta bicicleta a un precio rebajado, llevaba tiempo buscándola. La estoy usando desde hace unas 2 semanas, cuando la compré.

La postura es muy cómoda para callejear por ciudad, girando fácilmente la cabeza para mirar atrás, sin necesidad de usar un espejo retrovisor. La uso con la potencia inclinada a la posición 5 (máximo ángulo) lo que hace elevar el manillar y conseguir esa postura más cómoda.

La he llevado por asfalto y carril bici en ciudad, y por caminos de tierra o alvero, incluso con algunas piedrecitas y baches. Responde muy bien. Se siente suavemente la suspensión de la horquilla, aunque sea muy básica siempre es mejor que no llevar ninguna.

Los cambios funcionan correctamente, especialmente en piñón, en plato funciona muy bien entre los platos 1 y 2, pero falla un poco entre el 2 y el 3. Supongo que sólo hay que reajustar el desviador del cambio.

Las ruedas son bastante anchas y además son compatibles con neumáticos de más tacos. Los frenos bien. El detalle de los guardabarros estilo urbano, es muy buena idea para cuando llueva. También el protector del plato protege de manchas en pantalones largos.

El sillín ancho y blando es comodísimo también.

Se nota que pesa menos que una bici similar pero de acero. A la hora de levantarla para subir escaleras ayuda que el cuadro y muchos componentes sean de aluminio.

Además de una pequeña luz roscada a un acople en la horquilla, la entregaron con 2 luces más a pilas también de fácil uso (se sujetan con una gomilla elástica).

Cuando le dé más caña y pase unos meses podré volver a volorar. Por el momento estoy muy contenta con la bicicleta. Además tiene un bonito diseño y una mezcla de colores bonitos, en azul y amarillo flúor que ayuda a verse mejor.
Cómoda. Inclinación de la potencia. Diseño
No tiene pata para apoyarla ni portaequipajes.
Una bici perfecta
Usado para más de 1 año
Despúes de 1 año y pico de uso, la bicicleta ha ido siempre perfecta. Buen cambio, comodidad, va igual de fina que recién salida de tienda con poco mantenimiento.

Muy contenta con la compra y la recomiendo para gente con un uso habitual por ciudad.
Comodidad, transmisión, frenos
Ninguno
Bicicleta económica.
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Usado para de 2 a 8 semanas
Bicicleta económica de uso ocasional, los cambios son de mala calidad, se soluciona adquiriendo unos de palanca a partir de 20 €. Para el precio que tiene está muy bien aunque pesa mucho aún siendo el cuadro de aluminio.
7/3, cómoda, cuadro de aluminio, luces incluidas
Cambios, peso
genial
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Usado para de 2 a 8 semanas
uso diario y muy contenta con la compra
comoda y muy adaptable
nada malo
bicicleta ideal para uso diario
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Tiene un peso contenido y un buen acabado
por el precio, bien
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para ciudad en seco
Usar y tirar
Usado para más de 1 año
Llevo usando esta bicicleta durante un poco menos de 2 años y a pesar de lo pesada que es, estaba contento con ella.

El caso es que empezó a fallar y al pedalear saltar la cadena tuve que llevarla al taller para que viesen que le ocurre. Después de cambiar casi todas las piezas y ya gastados 60 € en reparación siguen sin saber que le ocurre y ahora han tenido que mandarla a la central para detectar el fallo. Total llevo ya 1 mes sin bicicleta y a saber cuanto tiempo más estaré sin ella y que coste tendrá la reparación final. Ni que fuera un formula uno...
Mientras funciona bien
En menos de 2 años inservible