DECATHLON
8549087
CÁMARA AIRE 650x28/42 PRESTA
IVA incluido
Disponibilidad del producto en Tienda Física
Disponibilidad del producto en Tienda Física
Esta cámara de aire es adecuada para neumáticos de 650 de diámetro, sección de 28 a 42 con válvula Presta 48 mm.
BENEFICIOS
Compatibilidad
Neumáticos 650x28 a 650x42 y ruedas de 650, sección de 28 a 42 ETRTO 28/42 - 571Estanqueidad / Impermeabilidad
Composición mejorada para asegurar una buena estanqueidad de la cámara de aireINFORMACIÓN TÉCNICA
Cómo elegir una cámara de aire
Consulta la información indicada en el flanco del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 26 x 2.20 significa que se trata de una llanta de 26 pulgadas de diámetro y 2.20 pulgadas de ancho.
En el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm dentro de la unidad internacional ETRTO.
Por ejemplo, 50-559 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 559 mm de diámetro interior (es decir 26 x 2.00).
En el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm dentro de la unidad internacional ETRTO.
Por ejemplo, 50-559 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 559 mm de diámetro interior (es decir 26 x 2.00).
Sacar la cámara de aire
Desmonta la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas B'TWIN.
Comprobaciones antes de colocar la cámara de aire
Revisa el estado del neumático, sustitúyelo si es necesario.
Comprueba que no haya ningún cuerpo extraño dentro del neumático. Comprueba el estado del fondo para llanta. Un fondo para llanta agrietado puede ocasionar ponchaduras.
Verifica que tu llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.
Comprueba que no haya ningún cuerpo extraño dentro del neumático. Comprueba el estado del fondo para llanta. Un fondo para llanta agrietado puede ocasionar ponchaduras.
Verifica que tu llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.
Colocar la cámara de aire
Consulta nuestro vídeo antes de empezar. Infla un poco la cámara de aire para evitar cualquier riesgo de pellizco. Introduce la válvula en el agujero de la válvula, asegúrate de elegir el tipo de válvula adecuado para tu llanta.
Coloca toda la cámara dentro del neumático, empuja la cámara para que se posicione en el hueco de la llanta.
Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Coloca toda la cámara dentro del neumático, empuja la cámara para que se posicione en el hueco de la llanta.
Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Instalar una llanta
Empieza montando el neumático por la válvula.
Termina el montaje por el lado opuesto a la válvula para evitar cualquier pellizco.
No instales nunca un neumático con un destornillador o una palanca de cubiertas ya que podrías enganchar y ponchar la cámara de aire.
Termina el montaje por el lado opuesto a la válvula para evitar cualquier pellizco.
No instales nunca un neumático con un destornillador o una palanca de cubiertas ya que podrías enganchar y ponchar la cámara de aire.
Inflar la llanta
Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el flanco del neumático en psi o bares, 1 bar = 14.51 psi).
Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.
Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.
Los consejos del profesional
Para evitar cualquier ponchadura por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos que compruebes y ajustes, si es necesario, la presión de los neumáticos antes de cada salida.
Peso
165 gramos.
Tips de almacenaje y mantenimiento
Tips de almacenamiento
Transportar las cámaras de aire en un contenedor que las proteja de la perforación (bidón de transporte B'TWIN, empaque original, etc.).
Restricciones de uso
Montar con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Pruebas y garantía
Pruebas de producto
Para garantizar una calidad óptima, verificamos el 100% de nuestras cámaras de aire comprobando la presión durante 8 horas.
Garantía
2 Años
Videos
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