BTWIN
8361401
CUBIERTA MTB SLICK 26x1.2 PROTECT + VARILLAS FLEXIBLES / ETRTO 30-559
IVA incluido
Disponibilidad del producto en Tienda Física
Disponibilidad del producto en Tienda Física
Hemos concebido estos neumáticos para que puedas utilizar tu BTT 26" por carretera. Estos neumáticos ofrecen un excelente rendimiento.
BENEFICIOS
Compatibilidad
Para rines y cámaras de aire de 26".
Adherencia
Buena adherencia gracias a la banda de rodadura lisa con un ligero dibujo.
Resistencia a la perforación
Puncture Protect: Capa de hule de alta dureza bajo la banda de rodadura.
Eficacia
Excelente rendimiento en ruta con una BTT.
Peso
320 g. Varilla flexible.
Estanqueidad / Impermeabilidad
Montaje únicamente con cámaras de aire.INFORMACIÓN TÉCNICA
¿Cómo medir el desgaste de la llanta?
Para evaluar el desgaste de las llantas y, sobre todo, para saber cuándo es necesario cambiarlas, tenemos que observar el estado de la banda de rodadura. Puesto que está en contacto directo con el terreno, la banda de rodadura determina la eficacia de la llanta.
La llanta está gastada y se debe cambiar cuando los tacos de la banda de rodadura están limados hasta el punto de llegar al nivel de los tacos laterales.
La llanta está gastada y se debe cambiar cuando los tacos de la banda de rodadura están limados hasta el punto de llegar al nivel de los tacos laterales.
¿Cómo desmontar una llanta?
Para desarmar la llanta, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar la llanta con una llave para desarmar llantas.
¿Cómo volver a armar una llanta?
Para volver a colocar la llanta, introducir un lateral de la misma en el fondo de rin. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el rin (el ligero inflado previo reduce el riesgo de pellizcos de la cámara de aire).
Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de inflar completamente la llanta, comprueba que la cámara de aire no haya quedado enganchada entre el rin y la llanta.
Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de inflar completamente la llanta, comprueba que la cámara de aire no haya quedado enganchada entre el rin y la llanta.
Infla la llanta correctamente
Inflar la llanta con precaución.La presión recomendada está indicada en el flanco y en la ficha web del producto.
Comprueba también la presión de las llantas antes de cada salida.
Comprueba también la presión de las llantas antes de cada salida.
Los consejos del profesional
Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada en función del terreno y sobre todo en función del clima. Si circulas en un clima lluvioso, no dudes en disminuir la presión de la llanta para aumentar su agarre. En cambio, si circulas en clima seco, puedes aumentar la presión.
Tips de almacenaje y mantenimiento
Tips de almacenamiento
Esta llanta está provista de varillas flexibles, se pliega fácilmente para transportarla y guardarla.
Restricciones de uso
Respeta la presión de inflado indicada en flanco de la llanta.
Pruebas y garantía
Pruebas de producto
En B'TWIN imaginamos el neumático del futuro: nuestros ingenieros investigan y desarrollan los modelos en nuestra sede internacional situada en Lille, Francia.
Para asegurar una calidad óptima, el neumático está probado en laboratorio y validado sobre el terreno por nuestro equipo ciclista profesional. El sello de calidad “DESIGNED IN FRANCE” certifica este saber hacer en nuestra gama de neumáticos B'twin.
Garantía
2 Años
Aprobado por
El laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios: agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento.
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